叉车蓄电池采用管式极板生产；主要由198和158系列的单体；串联组成24V/36V48V/72V/80V/96V的电瓶组；再配上1.28-1.3的稀硫酸，厚极板技术和独特的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使用寿命，外壳采用独特胶体配方，计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用，适用于林德、永恒力、小松、大宇、江淮、诺力、现代、TCM、神钢、龙工、台励福、力至优、柳工、海斯特、丰田、BT、斗山、合力、杭叉、吉鑫祥、大连叉车、克拉克、皇冠、宝骊、搬易通、三菱、威士海、西林如意等进口国产电动叉车；充电时使用容量的1.45/10倍电流充电；最好采用工频智能机，杜绝电池过度充电，在使用过程中，要注意加去离子水或者蒸馏水补充液，装载货物时，注意在车辆上设置欠压保护，放电至80%，停止使用。每月需检查单体比重一次，充完电比重保持1.27-1.29和放完电后检查比重1.12-1.15，目前市面叉车电池品牌有：贝朗斯、顺风、战豹QUIPP、火炬、霍克、火箭、KOBE神户、GSYUASA等，可适用所以进口国产叉车。
