叉车蓄电池的使用与维护

 叉车蓄电池的充电 1、 充电前检查：蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。不要拔出电池上的注液盖，充电前或充电时不要加液，电池附近严禁吸烟，严禁产生火花或明火，充电时电池不能同时放电，任何时间电池上不要搁置金属工具，以防短路。充电时不要修理蓄电池，充电时电解液温度应低于45℃. 2、 如果是新蓄电池，将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后注入蓄电池，注入量以高于保护板10~20毫米为妥，静止4-6小时，液温降至35℃以下方可开始充电。所指电解液比重均指30℃而言，不同温度时应按下列公式换算： D30℃=Dt+0.0007(t-30℃) 3、 充电过程中电解液温度不宜超过45℃，否则应采取减小充电电流，或人工降温或暂停充电等措施。 4、 蓄电池充足电时，电压和电解液比重在2~3小时内基本不上升，并冒出大量气泡，电解液比重达1.28以上，单格电压达2.4V以上。 5、蓄电池使用时当单格电压下降至1.7V，电压表电压41V（行驶加载），电解比重下降至1.10时应及时进行充电。 6、 蓄电池充电终期时，用蒸馏水或比重为1.4的稀硫酸，调整电解液比重为1.28，并保持足够的液面高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记录。记录将有助于蓄电池的维护和保障分析。 7、 蓄电池勿近火源和热源。充电完毕盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥，并涂上凡士林。蓄电池冲洗必须吊离车外进行。 8、 蓄电池充电环境必须通风良好。尤其随车充电四周须强行排风。电池充电间通风设备必须良好，温度不高于40℃。 9、 蓄电池的初充电、正常充电数据应按生产厂提供的说明书操作。 注：建议配自动充电机，充电程序将自动对蓄电池进行充电，不会发生过充电及欠充电现象。 蓄电池安全使用说明 一、日常检查 1、 液面：低于额定的液面，将缩短蓄电池的使用寿命，而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏，因此，必须经常注意电解液是否足够。 2、 接线柱、导线、盖子：必须经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况，同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。 3、 外观： 蓄电池表面肮脏将引起漏电，应使蓄电池表面随时清洁、干燥。 二、保养 1、 加水：按规定的液面添加蒸馏水，不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，加水过多电解液会溢出导致漏电。 2、 充电：充电过程中蓄电池会产生气体，应保持充电场所通风良好，周围没有明火，同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。充电期间拔下充电插头会产生电弧，将充电机关闭后，方可拔下插头。充电后在蓄电池周围滞留许多氢气，不允许有任何明火，应开启蓄电池上的盖板进行充电。 3、 接线柱、导线、盖子的维修：必须由生产厂家指定的专业技术人员方可进行。 4、 清洁：若不太脏，可以用湿布擦干净，若非常脏，就要将蓄电池从车上卸下，用水清洗后使之自然干燥。 三、保管 1、 保管场所：不能使之短路；因雨淋导致短路可能产生火灾，并可能产生少量氢气，因此必须将蓄电池存放在通风、阴凉的场所。 2、 废旧的蓄电池：废旧的蓄电池仍然存有电能，应按照使用的蓄电池存放方法进行保管。 四、电解液的操作 1、 检查比重：使用吸入式比重计检查比重，作业时不要让电解液溅洒出来，并要穿戴保护用具。 2、 除检查以外的操作：应向专业人员咨询，特别是补充电解液（稀硫酸）时。 3、 电解液泄露：由于蓄电池倾翻、破损导致电解液泄露，应立即进行紧急处理（参照紧急处理事项） 五、寿命终期蓄电池的操作 1、 寿命终期蓄电池的操作：蓄电池接近寿命终期时，单格电池内的电解液消减得非常快，应每天补充蒸馏水。 2、 废旧蓄电池的处理：对于废旧蓄电池，抽出电解液，将蓄电池分解。可商谈是否由蓄电池生产厂家回收。 六、 紧急处理 1、 电解液溅到皮肤上：用大量水冲洗 2、 电解液溅洒到眼睛：用大量清水冲洗，然后接受专业医生的治疗 3、 电解液溅洒到衣服：立即脱下衣服，用水冲洗后再用弱碱性皂液冲洗。 4、 电解液泄露：电解液泄露到外部时，立即用石灰、强碳酸苏打或碳酸苏打等进行中和，并用大量的水冲洗。 七、蓄电池常见故障及判断方法 1、单只电池在充足电后，静止电压低于2.10伏，该电池电压明显低于其它电池，即可判断为短路电池。蓄电池在使用或充电时，个别电池温度明显偏高，或伴随注液孔冒湿气，则可初步判断为短路电池。蓄电池组出现短路电池，则叉车使用时间明显缩短。 2、蓄电池组在充电时无电流或叉车无电压显示，则初步判断应有断路电池，断电池电压为零。http://www.dc3688.com