阀控式的设计采用主材料采用德国气相二氧化硅制作，刚注入时为稀溶胶状态，能充满电池内整个极板空间，使极板各部反应均匀。其富液量设计，使电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，其热容量大，散热性好，不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及分层现象。这种游艇用的蓄电池具备超强的动力放电电流，以5小时放电率定制，正负极板均为涂膏式极板，节间距较小，大电流放电能力强；其板栅由析氢电位较高的多元合金构成，耐腐蚀性能好，使用寿命长；活物质的利用率高；充电接受能力强。我司可为选择至各种不同用途的电动游艇、画舫、船舶蓄电池，以最高的服务品牌满足客户使用要求
电动游艇用蓄电池可用6V/2V/12V不同容量电压的管式蓄电池，一般高端的游艇都是以阀控式免维护为主，这种电池无需维护，后期无需加液，环保而且经济，采用全密封结构的突破性设计，保证蓄电池外壳及使用环境清洁，避免了酸液污染和游艇电机零部件的腐蚀，铅钙合金设计使得电池具备超长的使用寿命，即使经过长期储存，仍能保持较高的能量！
