冬天使用铅酸蓄电池会不会结冰

冬天使用铅酸蓄电池会不会结冰
电动车电池主要是储存电车能量，为汽车提供电子系统所需要的电力。一般情况下电动车蓄电池分为两种：可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。  车面露水 现在已经进入秋天的季节离冬天也不会远了，天气温度相对比较低，那么汽车蓄电池要如何进行保养呢?曾有人会问蓄电池会不会结冰呢?带着问题，小编将为你揭开谜底。  我们先不研究蓄电池的电池液究竟会不会结冰，我们先来看看电池结冰后我们应该怎么办? 电池结冰后，我们的车辆将无法启动。我们应该把电池从汽车上拆下来，然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上使用。当然，晚上把蓄电池拆下来带到屋内暖和的地方保存就可以避免电池结冰情况的发生了。 蓄电池会结冰吗? 蓄电池在以下情况下会结冰： 1)添加蒸馏水过多导致电池液密度下降，此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。 2)过度放电导致电解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。 蓄电池电解液的冰点是多少摄氏度? 正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%，根据“硫酸-水混合物冰点曲线”我们可以得知，电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。从数据上看，只要保持电池液密度在1.25-1.30之间，发生结冰的可能性不大(除非你在中国非常北部的地方用车)。 相信你对电动车蓄电池的工作原理有了一定的了解，只要保持电池液密度在1.25-1.30之间一般情况是不会结冰的。如果低于1.10的时候就会有结冰的可能。 文章来自 中国电池网 http://www.dc3688.com