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我现在用的是踏浪的一款自行车型的电动车，我想知道它的电池究竟用的是什么材料?说明书上说是一种很非主流的材料作反应物，可是实际用起来好像是铅蓄电池，听销售商讲好像又是胶体类电池。。。究竟是那种?
关于电车电池的保养问题，什么样的说法都有。好像踏浪的说明书上是说电池材料特殊，应当随用随充，那每次充电如果不充满，会不会因电池本身记忆效应而降低电池容量?
如果按照镍镉电池的说明书上讲，应当放尽电后再充，充到满再用，依此循环。但是那是电动车，如果都要用到没电才充，未免太不现实了。退一步讲，又有一种说法是 锂电池、镍镉电池等很大一部分电池，是不适合进行深度放电后又长时间充电的，据说是深度放电也会严重影响电池寿命。
圣阳蓄电池保养
1、新电池安装前，请清洁电池头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电;
2、拆卸电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后按“搭铁极”;
3、电池所含的铅和硫酸是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45°斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出;
4、高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池;
5、蓄电池绝不能亏电存放;
6、一旦车辆停止运行超过20天，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电;
阀控式密封免维护（胶体、铅酸）蓄电池结构及特点：
⒈铅钙合金板栅，涂膏成型的电极板：大容量，长寿命。
⒉铅锡多元合金集流排：内阻小耐腐蚀，能经受长期浮充使用。
⒊先进的AGM隔膜：尽数吸收电解质，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收，可任意位子放置使用。
⒋ABS工程塑料外壳，牢固耐老化。
⒌硅氟橡胶密封安全帽：安全防爆，无腐蚀气体液体泄露。
⒍铜镀银端子：接触电阻小，不易生锈。
⒎分析纯电解质：自放电小。
