理士蓄电池DJ350 (2V350AH)

◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。 

◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。 

◆ 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。 

◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。 

◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。 

◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。 

◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。 

◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。 

◆过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。 

◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。 

蓄电池的放电制度是指蓄电池的放电速率、放电形式、终止电压及温度。蓄电池放电主要分以下三分阶段。a）蓄电池端电压由浮充迅速下降到开路电压，这时电压大概由2.23V下降到2.13左右，因为这个是由浮充电压转为开路电压，并不是实际开路放电电压，所以下降得特别快。

　　蓄电池的容量持平，否则会影响直流屏蓄电池的运用寿命。经常查看极柱和接线头连接得能否牢靠，为避免接线柱氧化能够涂改凡士林等保护剂。不可用直接打火短路实验办法查看理士蓄电池的电量这样会对蓄电池形成危害，泉州理士蓄电池12V100AH尺寸，用食指和无名指将玻璃管，轻轻提出，玻璃管中电解液的高度即为蓄电池内电解液平面高出极板的高度，应为10―15mm为宜，检查完毕，然后再将电解液放入原单格电池中。如果经检查蓄电池电解液液面过低，应及时补充蒸馏水或市场上销售的蓄电池补充液，不允许添加如自来水、河水、井水等不符合要求的水，以免混入杂质。